在系纜作業(yè)的準(zhǔn)備工作中，提前將要用的纜繩倒出一部分排在甲板上，這種做法主要目的是（）。
①可迅速將纜送到碼頭的纜樁上；
②防止在松纜過(guò)程中，纜繩在纜車中被卡?。?br /> ③可以保證帶纜時(shí)人員的安全；
④可提高帶纜的效率。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
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A.3
B.5
C.10
D.20
A.30m
B.35m
C.40m
D.50m
A.大挽時(shí)至少5道，小挽時(shí)至少3道
B.大挽時(shí)至少6道，小挽時(shí)至少4道
C.大挽時(shí)至少5道
D.小挽時(shí)至少5道
A.單柱纜樁
B.雙柱纜樁
C.多根纜繩
D.兩根纜繩
A.4m
B.3m
C.2m
D.1m
最新試題
船用絞纜機(jī)械的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
導(dǎo)纜鉗，導(dǎo)向滾輪的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
萬(wàn)噸級(jí)船舶一般設(shè)備有船首尾纜（）根，前后倒纜（）根。
系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過(guò)大而崩斷；②先挽不受力的纜；③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過(guò)后面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
船用鋼絲纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
系泊帶纜時(shí)，纜繩挽樁注意事項(xiàng)是（）。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過(guò)大而崩斷；②先挽受力的纜；③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過(guò)前面一根纜樁，然后再以8字形挽；④鋼絲繩至少挽五道8字形，尼龍繩至少挽三道8字形；⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁，尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
對(duì)纖維繩的檢查保養(yǎng)（）不對(duì)。
船上的絞纜裝置形式主要有（）①雙柱式和斜式雙柱式②單十字和雙十字式③單柱式和羊角式
用錨鏈系帶浮筒時(shí)應(yīng)先（）。
導(dǎo)纜裝置的作用是（）。