A.10m/min
B.12m/min
C.15m/min
D.20m/min
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近年來,有些船上配備了自動系纜絞車,其目的是()。
①可根據(jù)系纜的受力情況自動調(diào)整系纜的長度;
②減輕船員的勞動強度;
③使用時不易磨損纜繩,安全可靠。
A.①③
B.①②
C.②③
D.①~③
A.臥式絞纜機
B.立式絞纜機
C.臥式和立式絞纜機
D.立式和斜式絞纜機
絞纜機按其動力分有()。
①蒸汽式;
②電動式;
③液壓式;
④人力式。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
近年來,不少新型船舶設置了自動系纜裝置,它們的結構布置由()組成。
①導向滾輪;
②帶纜樁;
③自動系纜機;
④自動系纜機控制臺。
A.①③④
B.①~③
C.①②④
D.①~④
導向滾輪上羊角的作用是()。
①改變纜繩的走向;
②防止系纜松弛時滾落到甲板上
③挽纜繩。
A.①②③
B.②③
C.①③
D.①②
最新試題
配備系船纜時一般都采用整捆纜繩(220m或500m)的原因是()I、考慮到在任何可能情況下所需要的最大長度;II、琵琶頭容易磨損,每隔一段時間就要截去重插,長度逐漸變短:Ⅲ、必要時可同時使用其兩頭帶纜
化纖纜的破斷強度估算公式T﹦97KD²,其中K為系數(shù),對尼龍纜K值應?。ǎ?。
導纜鉗,導向滾輪的檢查養(yǎng)護周期為()。
絞纜時,手持纜繩活端的水手應站在卷筒后方()以上距離。
挽樁方法,挽()時又叫做大挽。
船用植物纖維纜的檢查養(yǎng)護周期為()。
某船鋼絲纜的直徑為20mm(6×l9),在200mm長度內(nèi)發(fā)現(xiàn)()鋼絲斷裂,不準繼續(xù)使用。
絞纜機的作用是()I、靠泊時幫助船員收緊纜繩Ⅱ、自力移泊時,通過絞纜機絞纜,使船舶前后移動III、與他船并靠時絞緊纜繩
在系纜作業(yè)時至少應提前()min通知船員上崗做準備工作。
一般系泊時鋼絲纜挽樁的道數(shù)為()。