A.0.74~0.85
B.1.19~1.33
C.1.10~1.21
D.1.21~1.40
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A.15倍直徑長(zhǎng)度內(nèi)斷絲超過(guò)10%
B.10倍直徑長(zhǎng)度內(nèi)斷絲超過(guò)10%
C.10倍直徑長(zhǎng)度內(nèi)斷絲超過(guò)5%
D.8倍直徑長(zhǎng)度內(nèi)斷絲超過(guò)5%
A.5
B.6
C.7
D.8
A.80d2
B.60d2
C.120d2
D.100d2
A.繩子直徑
B.兩倍繩子直徑
C.三倍繩子直徑
D.可任意留取(1~2cm)
復(fù)合纜的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是()。
①由金屬與纖維復(fù)合而成;②每股均有纖維核心,外覆金屬絲護(hù)套;③由3、4或6股組成。
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
最新試題
最為常見(jiàn)的撇纜繩的長(zhǎng)度為()。
用錨鏈系帶浮筒時(shí)應(yīng)先()。
船上的絞纜裝置形式主要有()①雙柱式和斜式雙柱式②單十字和雙十字式③單柱式和羊角式
在系纜作業(yè)時(shí)至少應(yīng)提前()min通知船員上崗做準(zhǔn)備工作。
系纜樁,導(dǎo)纜孔的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
船用合成纖纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
化纖纜的破斷強(qiáng)度估算公式T﹦97KD²,其中K為系數(shù),對(duì)尼龍纜K值應(yīng)?。ǎ?。
系泊帶纜時(shí),纜繩挽樁注意事項(xiàng)是()。①要迅速準(zhǔn)確以防纜繩受力過(guò)大而崩斷;②先挽不受力的纜;③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過(guò)前面一根纜樁,然后再以8字形挽;④鋼絲繩至少挽五道8字形,尼龍繩纜至少挽三道8字形;⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁,尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
倒纜孔的周邊做成唇形目的是()①保護(hù)船纜通過(guò)時(shí)免被舷墻割傷②保護(hù)舷墻板免被船纜磨損③減小纜繩所受應(yīng)力
導(dǎo)纜鉗,導(dǎo)向滾輪的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。