單項(xiàng)選擇題自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)編號(hào)為2434的是指（）。
A.第2434架信號(hào)機(jī)
B.第2434km處的信號(hào)機(jī)
C.上行243km300～500m處的信號(hào)機(jī)
D.下行243km320處信號(hào)機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題TDCS表示協(xié)議轉(zhuǎn)換器正在接收數(shù)據(jù)時(shí)亮燈的是（）。
A.PWR
B.TXD
C.RXD
D.LOS
2.單項(xiàng)選擇題TDCS屏幕狀態(tài)欄中顯示“<站名>備”表示該機(jī)為（）。
A.正在備份
B.正在備用
C.臨時(shí)備用
D.設(shè)計(jì)為該站備機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題CTCS2列控調(diào)車(chē)模式是動(dòng)車(chē)組進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)的固定模式，推進(jìn)運(yùn)行時(shí)限速值為（）。
A.30km/h
B.40km/h
C.45km/h
D.50km/h
4.單項(xiàng)選擇題CTCS2列控調(diào)車(chē)模式是動(dòng)車(chē)組進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)的固定模式，牽引運(yùn)行時(shí)限速值為（）。
A.30km/h
B.40km/h
C.45km/h
D.50km/h
5.單項(xiàng)選擇題CTCS2列控車(chē)載設(shè)備在部分監(jiān)控模式下引導(dǎo)接車(chē)時(shí)，列控車(chē)載設(shè)備接收到的軌道電路信息為HB碼，人機(jī)界面（DMI）顯示固定限速值（）。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
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ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
庫(kù)內(nèi)列車(chē)自動(dòng)喚醒過(guò)程中聯(lián)合自檢步驟包括（）
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ATS系統(tǒng)都與（）外部系統(tǒng)有直接接口。
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列車(chē)進(jìn)站場(chǎng)景中，信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含（）
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調(diào)度員工作站上顯示列車(chē)識(shí)別號(hào)包含（）
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車(chē)輛原因引起的扣車(chē)包含（）
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地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為（）
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車(chē)載信號(hào)設(shè)備中修時(shí)，需要進(jìn)行（）
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（）的220V同時(shí)接入來(lái)自電源屏不同的電源模塊。
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車(chē)載ATP通信板可以完成與（）設(shè)備間的通信命令。
題型：多項(xiàng)選擇題