多項(xiàng)選擇題木枕改道作業(yè)人身安全注意事項(xiàng)是什么()?

A、改道作業(yè)時(shí)打釘要穩(wěn),不準(zhǔn)用搗鎬打道釘。
B、分組打道釘時(shí),前后距離應(yīng)不少于6根木枕。
C、在無人行道的橋面上作業(yè)時(shí),起鋼軌外口道釘,應(yīng)站在道心內(nèi)側(cè)。
D、在無人行道的橋面上作業(yè)時(shí),要使用專用起釘器或彎頭橇棍等特制工具。


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1.多項(xiàng)選擇題起道作業(yè)人身安全注意事項(xiàng)是什么()?

A、使用起道機(jī)應(yīng)兩人配合,來車時(shí)不得搶橇。
B、機(jī)手應(yīng)由操作熟練的人員擔(dān)任,并不得兼做其它工作。
C、機(jī)手應(yīng)由操作熟練的人員擔(dān)任,并可以兼做其它工作。
D、使用起道機(jī)應(yīng)兩人配合,來車時(shí)要及時(shí)搶橇。

2.多項(xiàng)選擇題軌道線路上堆放材料有何規(guī)定()。

A、靠近線路堆放材料、機(jī)具等,不得侵入建筑接近限界。
B、道碴、片石、砂子等線橋用料距鋼軌頭部外側(cè)距離不少于810mm堆放,坡度不陡于1:1。
C、兩線間堆放的高度超過軌面不大于300mm。
D、兩線間堆放的高度超過軌面不大于400mm。

3.多項(xiàng)選擇題施工地段放行列車時(shí)對(duì)接頭螺栓的要求是如何規(guī)定的()?

A、列車減速通過時(shí),每個(gè)接頭至少擰緊4根(每端2根)螺栓
B、列車不減速通過時(shí),接頭螺栓應(yīng)齊全,扭矩符合《鐵路線路維修規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定
C、列車減速通過時(shí),每個(gè)接頭至少擰緊2根(每端1根)螺栓
D、列車減速通過時(shí),接頭螺栓應(yīng)齊全,扭矩符合《鐵路線路維修規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定

4.多項(xiàng)選擇題軌道專業(yè)員工應(yīng)共同遵守的勞動(dòng)安全守則的內(nèi)容是什么()?

A、做到班前充分休息;做到工作精力集中;做到正確著用護(hù)品。
B、橫越線路要嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”。
C、不準(zhǔn)飲酒上崗、不準(zhǔn)擅離崗位。
D、不準(zhǔn)鉆越車輛、不準(zhǔn)搶越線路。
E、不準(zhǔn)走軌面、枕木頭、線路中心和在車下坐臥。

5.多項(xiàng)選擇題維修中單根抽換軌枕時(shí)有何要求()?

A、維修中單根抽換軌枕時(shí),應(yīng)掌握好列車運(yùn)行時(shí)間,來車前把新軌枕穿進(jìn)去。
B、在來車前,允許每隔6根軌枕有1根軌枕不穿入。
C、行車速度80km/h以下的區(qū)段可以利用列車間隔時(shí)間單根抽換軌枕。
D、單根抽換軌枕可以不用請(qǐng)銷點(diǎn),利用列車間隔進(jìn)行作業(yè)。

最新試題

在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()

題型:判斷題

使用角磨機(jī)時(shí),必須穿戴防護(hù)用品。()

題型:判斷題

木枕鋪設(shè)時(shí),樹心應(yīng)朝上。()

題型:判斷題

()用來確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小,是圖樣的重要組成部分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯(cuò)式接頭兩種。()

題型:判斷題

為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定,鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。()

題型:判斷題

輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時(shí),在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置以停車手信號(hào)防護(hù),自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()

題型:判斷題

鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。()

題型:判斷題

單根更換混凝土枕抽出舊枕時(shí),用撬棍將舊枕橫向撥入扒好的石砟槽內(nèi),撥出(或用繩索拉出)舊枕,順放在()上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

防洪大檢查時(shí)檢查出的暫時(shí)不能消除的問題,要制定安保措施。()

題型:判斷題