屬于獨(dú)立分號(hào)列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）

機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為（）

編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí)，主要考慮的因素有（）

整個(gè)運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是（）

客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）

重載貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力大，列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)（）

屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）

影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）

可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）