提高列車運行速度的措施有（）

屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）

整個運輸方案的關(guān)鍵是（）

編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括（）

客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）

向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）

技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）

屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）

一般情況下，擔任中間站調(diào)車工作的機車有（）