單項選擇題按照電力系統(tǒng)實時動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)實時數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議，WAMS主站定時下發(fā)心跳信號的發(fā)送間隔不應(yīng)長于（）S。
A.5
B.10
C.15
D.20
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1.單項選擇題按照電力系統(tǒng)實時動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)離線數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議，離線數(shù)據(jù)幀中字段“TYPE=1”表示離線數(shù)據(jù)類型為（）。
A.以二進制數(shù)據(jù)流方式傳輸波形瞬態(tài)數(shù)據(jù)的COMTRADE配置文件
B.以二進制數(shù)據(jù)流方式傳輸暫態(tài)數(shù)據(jù)文件
C.以二進制數(shù)據(jù)流方式傳輸動態(tài)數(shù)據(jù)文件
D.以二進制數(shù)據(jù)流方式傳輸穩(wěn)態(tài)數(shù)據(jù)文件
2.單項選擇題PMU動態(tài)記錄數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)文件是每秒（）幀，按CFG-1配置。
A.25
B.50
C.100
D.200
最新試題
下列哪個不是汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。
題型：單項選擇題
水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)一次調(diào)頻人工頻率/轉(zhuǎn)速死區(qū)的設(shè)置，應(yīng)不大于（）。
題型：單項選擇題
水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)與機組監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合，具有穩(wěn)定的負荷調(diào)節(jié)能力，保證機組AGC性能滿足相關(guān)要求。其中，從調(diào)度機構(gòu)下達AGC命令開始，至機組開始負荷調(diào)節(jié)時的響應(yīng)時間不大于（）。
題型：單項選擇題
汽輪機執(zhí)行機構(gòu)仿真與實測誤差允許值說法正確的是（）。
題型：單項選擇題
汽輪機執(zhí)行結(jié)構(gòu)建模條件不包括（）。
題型：單項選擇題