單項(xiàng)選擇題司機(jī)控制盒按壓()鍵,可清除列尾主機(jī)中的機(jī)車號碼(銷號)。

A.黑
B.紅+綠
C.紅+黑
D.黑+綠


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2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車運(yùn)行過程中,乘務(wù)員按壓綠鍵,查詢風(fēng)壓時(shí),機(jī)車乘務(wù)員聽到的語音為()。

A.注意!注意!××××機(jī)車,風(fēng)壓×××(kPa)
B.注意!注意!××××機(jī)車,風(fēng)壓故障
C.××××機(jī)車,風(fēng)壓×××(kPa)
D.××××機(jī)車,排風(fēng)

3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車運(yùn)行過程中,尾部風(fēng)壓異常時(shí),其報(bào)警語音為()。

A.注意!注意!××××機(jī)車,風(fēng)壓×××(kPa)
B.注意!注意!××××機(jī)車,風(fēng)壓故障
C.××××機(jī)車,風(fēng)壓×××(kPa)
D.××××機(jī)車,排風(fēng)

4.單項(xiàng)選擇題相較鉤頭鎖式而言,鉤提桿式主機(jī)的最大優(yōu)勢在于主機(jī)重量減輕,操作簡便,缺點(diǎn)是()。

A.受車輛類型影響,安裝位置不確定
B.抗震動(dòng)能力較低
C.鉤提桿易損壞
D.列車運(yùn)行中容因滑動(dòng)而發(fā)生意外

5.單項(xiàng)選擇題ZTF2002型列尾裝置,司機(jī)按壓列尾控制盒上的綠鍵,其功能是()。

A.查詢尾部風(fēng)壓
B.向列尾主機(jī)輸入機(jī)車號碼
C.尾部排風(fēng),輔助制動(dòng)
D.清除列尾主機(jī)中的機(jī)車號碼

最新試題

智能接線盒的配置:每個(gè)轉(zhuǎn)向架配置()個(gè),每臺機(jī)車()個(gè),用來實(shí)現(xiàn)快速循環(huán)采集與其相連接的復(fù)合傳感器檢測到的溫度信息,并根據(jù)主機(jī)的要求向主機(jī)匯報(bào)。接受主機(jī)的指令,切換傳感器,并將動(dòng)沖擊信息傳遞到主機(jī)。

題型:單項(xiàng)選擇題

運(yùn)行中如果JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)持續(xù)I級報(bào)警時(shí),應(yīng)在前方停車站停車時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的檢查確認(rèn)。

題型:判斷題

對JK00430走行部監(jiān)測裝置,當(dāng)車速小于()km/h或者沒有車速信號時(shí),只檢測溫度,循環(huán)檢測周期不大于2S。

題型:單項(xiàng)選擇題

JK00430走行部監(jiān)測裝置的預(yù)報(bào)警方式為()級預(yù)報(bào)警。

題型:單項(xiàng)選擇題

JK00430走行部監(jiān)測裝置若在行車過程中出現(xiàn)齒輪、踏面二級故障報(bào)警,則表現(xiàn)為以下形式()。

題型:單項(xiàng)選擇題

JZJ2000軸溫監(jiān)測裝置是事后型安全裝置,無預(yù)警能力。

題型:判斷題

環(huán)境溫度在運(yùn)用過程中變化不大,所以對于JZJ2000軸溫監(jiān)測裝置工作影響不大。

題型:判斷題

抱軸位溫度報(bào)警后,在軸溫不高于85℃的情況下,繼續(xù)按正常速度運(yùn)行,如溫度高于85℃,在毛線架子彈簧、架體正常以及毛線頭無燒損的情況下,加油后機(jī)車可以繼續(xù)運(yùn)行直至終點(diǎn)站檢查處理。

題型:判斷題

內(nèi)燃機(jī)車上需要安設(shè)三個(gè)()來檢測主發(fā)電機(jī)軸承溫度。

題型:單項(xiàng)選擇題

JK00430走行部監(jiān)測裝置對電機(jī)全懸掛的機(jī)車每條軸有()個(gè)點(diǎn)。

題型:單項(xiàng)選擇題