A.車站
B.按“誰(shuí)加鎖誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則
C.工務(wù)
D.電務(wù)
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A.車站
B.電務(wù)
C.工務(wù)
D.供電
A.車站
B.電務(wù)
C.工務(wù)
D.各相關(guān)單位
A.車站
B.電務(wù)
C.工務(wù)
D.供電
A.車務(wù)人員
B.工務(wù)人員
C.電務(wù)人員
D.供電人員
A.限速運(yùn)行
B.正常放行
C.避讓
D.扣停
最新試題
保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。()
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同,都是起到電氣隔離的作用。()
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高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。()
DS6-K5B 系統(tǒng)一個(gè)ET 機(jī)架內(nèi)有10個(gè)插槽。()
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PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過(guò)UPS 不間斷電源。()
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
ZYJ7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。()
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。()