單項選擇題啟動道岔融雪裝置，遇室內(nèi)控制終端故障不能使用時，（）人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場操縱控制柜，并根據(jù)實際需要及時啟動、關(guān)閉。
A.車站
B.電務(wù)
C.工務(wù)
D.供電
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題車站根據(jù)降雪情況通知（）啟動、關(guān)閉道岔融雪裝置。
A.車務(wù)人員
B.工務(wù)人員
C.電務(wù)人員
D.供電人員
2.單項選擇題設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)影響行車的水害、險情等危及行車安全情況時，應(yīng)果斷通知列車調(diào)度員（車站值班員）（）列車并報告險情
A.限速運行
B.正常放行
C.避讓
D.扣停
3.單項選擇題開放引導(dǎo)信號發(fā)車后，列車未出清第一離去，不得（）遺留的白光帶。
A.區(qū)故解
B.區(qū)人解
C.人工解鎖
D.事故解鎖
4.單項選擇題隔離開關(guān)操作前，先確認(rèn)開關(guān)位置和（）狀態(tài)無誤，再進(jìn)行倒閘。
A.斷開
B.開合
C.接觸
D.閉合
5.單項選擇題隔離開關(guān)無論合閘或分閘狀態(tài)均應(yīng)加鎖，鑰匙由（）負(fù)責(zé)保管。
A.供電段
B.電務(wù)段
C.車務(wù)段
D.使用單位
最新試題
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計劃接收功能。（）
題型：判斷題
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）
題型：判斷題
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
題型：判斷題
信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。（）
題型：判斷題
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。（）
題型：判斷題
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）
題型：判斷題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機(jī)架內(nèi)有10個插槽。（）
題型：判斷題
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。
題型：多項選擇題
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過電纜實現(xiàn)的。（）
題型：判斷題