單項(xiàng)選擇題車站根據(jù)降雪情況通知（）啟動(dòng)、關(guān)閉道岔融雪裝置。
A.車務(wù)人員
B.工務(wù)人員
C.電務(wù)人員
D.供電人員
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1.單項(xiàng)選擇題設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)影響行車的水害、險(xiǎn)情等危及行車安全情況時(shí)，應(yīng)果斷通知列車調(diào)度員（車站值班員）（）列車并報(bào)告險(xiǎn)情
A.限速運(yùn)行
B.正常放行
C.避讓
D.扣停
2.單項(xiàng)選擇題開放引導(dǎo)信號發(fā)車后，列車未出清第一離去，不得（）遺留的白光帶。
A.區(qū)故解
B.區(qū)人解
C.人工解鎖
D.事故解鎖
3.單項(xiàng)選擇題隔離開關(guān)操作前，先確認(rèn)開關(guān)位置和（）狀態(tài)無誤，再進(jìn)行倒閘。
A.斷開
B.開合
C.接觸
D.閉合
4.單項(xiàng)選擇題隔離開關(guān)無論合閘或分閘狀態(tài)均應(yīng)加鎖，鑰匙由（）負(fù)責(zé)保管。
A.供電段
B.電務(wù)段
C.車務(wù)段
D.使用單位
5.單項(xiàng)選擇題隔離開關(guān)操作和監(jiān)護(hù)人員每年應(yīng)經(jīng)（）培訓(xùn)、考試合格，簽發(fā)合格證后，方可擔(dān)任操作或監(jiān)護(hù)工作。
A.電務(wù)段
B.供電段
C.工務(wù)段
D.安監(jiān)室
最新試題
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報(bào)警功能。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。（）
題型：判斷題
EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。
題型：多項(xiàng)選擇題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
題型：單項(xiàng)選擇題
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。（）
題型：判斷題
CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。（）
題型：判斷題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車減速稱為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。（）
題型：判斷題
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
題型：多項(xiàng)選擇題