單項選擇題()須按每組道岔型號分別配備足夠數量的勾鎖器,并統一編號、分組存放、集中保管。
A.車站
B.電務
C.工務
D.供電
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1.單項選擇題因道岔融雪裝置系統故障或氣候原因不能達到正常融雪效果,站區(qū)()須組織人員人工上道除雪。
A.車站
B.電務
C.工務
D.各相關單位
2.單項選擇題啟動道岔融雪裝置,遇室內控制終端故障不能使用時,()人員負責現場操縱控制柜,并根據實際需要及時啟動、關閉。
A.車站
B.電務
C.工務
D.供電
3.單項選擇題車站根據降雪情況通知()啟動、關閉道岔融雪裝置。
A.車務人員
B.工務人員
C.電務人員
D.供電人員
4.單項選擇題設備管理單位人員發(fā)現影響行車的水害、險情等危及行車安全情況時,應果斷通知列車調度員(車站值班員)()列車并報告險情
A.限速運行
B.正常放行
C.避讓
D.扣停
5.單項選擇題開放引導信號發(fā)車后,列車未出清第一離去,不得()遺留的白光帶。
A.區(qū)故解
B.區(qū)人解
C.人工解鎖
D.事故解鎖
最新試題
道岔電路中室外R2的作用是保護二極管不被擊穿。()
題型:判斷題
信號設備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力,滿足電磁脈沖抗擾度的要求。()
題型:判斷題
聯鎖機與電子終端之間的物理連接通過電纜實現的。()
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計算機聯鎖系統具有自監(jiān)測功能,不在CSM 監(jiān)測范圍內。()
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TCC 與CTC 設備通信接口采用RS-232串口。()
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HRS 型外鎖閉結構的作用()。
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CTC 系統電務維護機不具備階段計劃接收功能。()
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設備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設備制動優(yōu)先。()
題型:判斷題
集中監(jiān)測應采用冗余技術、可靠性技術和網絡安全技術,確保()安全。
題型:多項選擇題
維護工作站子系統是CSM 系統組成的一部分。()
題型:判斷題