判斷題當列車故障不能進行電氣連接救援時,救援司機在連掛前必須將兩列車自動車鉤上的電子鉤頭氣動塞門打開。
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當列車不明原因無法牽引,報行調(diào),切除ATC,打緊急牽引,仍不能動車,則立即申請救援。
題型:判斷題
當列車不明原因無法牽引,報行調(diào),能夠按其指示使用緊急牽引模式嘗試動車。
題型:判斷題
正線運行時,當列車HMI上所有DC/AC紅點時,列車應(yīng)運行至終點站復(fù)位相應(yīng)車的輔助逆變器微動開關(guān)。
題型:判斷題
站后折返時,遇DTI無倒計時顯示時,按上/下行線各60s掌握停站時間。
題型:判斷題
CBTC轉(zhuǎn)換為強制BM:按下BM/CBTC模式按鈕,DMI上彈出確認對話框后,選擇強制。
題型:判斷題
列車連掛后為了防止被推進電客車產(chǎn)生電制動損傷車輪,故在列車連掛后需要將被連掛車輛的高速斷路器斷開。
題型:判斷題
當列車不明原因無法牽引,報行調(diào),嘗試切除ATC動車。
題型:判斷題
站前折返時,遇DTI無倒計時顯示時,按60s掌握停站時間。
題型:判斷題
遇DTI無倒計時顯示時,按中間站30s掌握停站時間;站后折返時,上/下行線各60s;站前折返時180s。
題型:判斷題
CBTC轉(zhuǎn)換成BM模式必須在()狀態(tài)下進行,否則列車將產(chǎn)生緊急制動。
題型:單項選擇題