A.示波器
B.萬用表
C.電壓表
D.絕緣表
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A.拆卸時(shí)應(yīng)按一定的順序，并使用專用工具。
B.高精度的針閥和噴嘴應(yīng)成對放置，不得互換或裝錯(cuò)。
C.組裝時(shí)所有零件必須清洗于凈。
D.裝復(fù)針閥和噴嘴時(shí)，應(yīng)先擰上固定螺套，然后使噴嘴體和噴油器殼體上的定位孔和定位銷對正。
A.滴漏
B.噴油量
C.霧化
D.射程
A.5V電源
B.地線
C.信號線
D.12V電源
A.加速不圓滑
B.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
C.怠速轉(zhuǎn)速不當(dāng)
D.剎車不線性
A.燃燒異常的火花塞電極會(huì)發(fā)黑或發(fā)油。
B.確定一個(gè)氣缸有故障后，用另一個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈更換該氣缸的點(diǎn)火線圈。
C.雙缸點(diǎn)火線圈的檢測是，當(dāng)雙缸點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障時(shí)，一個(gè)氣缸將無法工作。
D.點(diǎn)火線圈的控制信號與控制計(jì)算機(jī)之間應(yīng)無斷路或短路。
最新試題
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為（）左右。
每臺增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具，在拆卸時(shí)要予以充分利用。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次，然后觀察氣門與氣門座工作面，如有明亮又完整的光環(huán)，表明已達(dá)到要求。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
不管使用何種液體對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時(shí)，風(fēng)扇繼電器結(jié)合，風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。