以下FX2N可編程序控制器控制電動機(jī)三角啟動時，（）是三角形啟動輸出繼電器。
A.Y0和Y1
B.Y0和Y2
C.Y1和Y2
D.Y2
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在使用FX2N可編程序控制器控制交通燈時，Y0接通時間為（）
A.通25s
B.通23s
C.通3s
D.0~20s通，20s~23s以1HZ閃耀
A.減少輸出電流
B.節(jié)省PLC輸出口
C.提高輸出電壓
D.提高工作可靠性
以下在FX2N可編程序控制器程序?qū)崿F(xiàn)的是（）
A.Y0延時5s接通，延時10s斷開
B.Y0延時10S接通，延時5s斷開
C.Y0延時15s接通，延時5s斷開
D.Y0延時5s接通，延時15s斷開
A.1ms
B.10ms
C.100ms
D.1s
A.計數(shù)器
B.定時器
C.上升沿脈沖
D.下降沿脈沖
最新試題
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
處理時間繼電器故障時，測量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有（）