通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）

交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）

早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。

下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）

大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）

由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好，應(yīng)采取的措施是（）

對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。

故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。

為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。

機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。