A.2004年修正案
B.2006年修正案
C.1998年修正案
D.馬尼拉修正案
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STCW 1978公約1995修正案生效后，公約和STCW 規(guī)則又先后被多次修改，包括（）。
①1997年修正案新增了除對客滾船外的其他客輪的人員培訓(xùn)和資格的強(qiáng)制性最低要求；
②1998年修正案涉及船員處理貨物裝卸、積載、系固的最低適任標(biāo)準(zhǔn)；
③2004年修正案對救生艇筏和除快速救助艇以外的救助艇的最低適任標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了適當(dāng)?shù)男薷模?br/>④2006年修正案將ISPS 規(guī)則的概念和對船舶保安員的要求加入到STCW 78/95和STCW 規(guī)則。
A.①②
B.②③
C.②③④
D.①②③④
A.1994年修正案
B.1995年修正案
C.2010年修正案
D.馬尼拉修正案
根據(jù)1966年國際載重線公約關(guān)于載重線浸沒規(guī)定，下列說法正確的是（）。
①載重線任何時候都不應(yīng)被水浸沒；
②除在淡水或由江河、內(nèi)陸水域港口駛出以外，載重線任何時候都不應(yīng)被水浸沒；
③當(dāng)船舶處于密度為1.000的淡水中時，其相應(yīng)的載重線可以被浸沒到國際載重線證書上指出的淡水寬限。
A.①
B.②③
C.①②
D.①②③
A.適用的船舶必須備有《國際載重線證書（1966）》，才能從事國際航行。
B.適用的船舶必須備有《國際載重線免除證書》，才能從事國際航行。
C.適用的船舶必須備有《國際載重線證書（1966）》或《國際載重線免除證書》，才能從事國際航行。
D.適用的船舶必須備有《國際載重線證書（1966）》和《國際載重線免除證書》，才能從事國際航行。
1966年國際載重線公約適用于（特殊船舶除外）（）。
①在各締約國政府國家登記的從事國際航行的船舶；
②在公約擴(kuò)大適用的領(lǐng)土內(nèi)登記的船舶；
③懸掛締約國政府國旗但未登記的船舶。
A.①
B.②③
C.①②
D.①②③
最新試題
MARPOL 73/78附則Ⅲ對包裝形式的有害物質(zhì)的規(guī)范事宜包括（）。①包裝；②標(biāo)志；③標(biāo)簽；④限量。
ILO No.147分為公約主體及其附件，主體規(guī)定的一系列最低標(biāo)準(zhǔn)涉及（）。①安全；②資格；③崗位；④人員。
ILO 147號公約生效后，ILO 又通過（）的形式將后來制定的某些公約添加到第147號公約的附錄中，（）尤須履行加入的公約中關(guān)于港口國監(jiān)督的條款。
追逐須在外國船舶或者其小艇之一或者以被追逐的船舶為母船進(jìn)行活動的其他船艇在中華人民共和國的（）內(nèi)時開始。
ILO 制定的有關(guān)海員就業(yè)、地位和福利的公約、議定書以及建議書均較多，關(guān)于批約的國家，下列說法正確的是（）。
ILO No.147公約要求，締約國須制定國內(nèi)法律或條例，為在其領(lǐng)土上登記的船舶作出符合公約標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，就沒有義務(wù)實(shí)施有關(guān)公約的會員國而言（）。
MLC 2006在構(gòu)架上分為三個層次，即正文條款（Articles ）、規(guī)則（Regulations ）和守則（Code ），守則分為A 部分和B 部分，其中屬于強(qiáng)制性要求的部分為（）。
《關(guān)于控制和管理船舶壓載水，減少有害水生物和病原體傳播的指南》于1997年通過，旨在（）。
1987年（海員）健康保護(hù)和醫(yī)療公約要求，會員國應(yīng)通過國家法律或條例使船東負(fù)責(zé)保持船舶適當(dāng)?shù)男l(wèi)生條件，國家應(yīng)保證制訂措施，為船上海員提供（）。
《關(guān)于控制和管理船舶壓載水，減少有害水生物和病原體傳播的指南》的作用，下列說法正確的是（）。