關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置，敘述正確的有（）

各等級公路的設(shè)計速度是對車輛限制的最大行駛速度。

選線的第二步工作是（）

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括（）。

無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是（）車輛。

關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。

越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。

無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是（）

關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的（）