（）是指交通燈一個周期內(nèi)可用于車輛通行的時間比例。即某相位有效綠燈時間和周期時長的比值。

交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。

下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）

交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。

與路段相比，交叉路口的路權(quán)屬性比較簡單，不易發(fā)生交通事故。

視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。

交通設(shè)計的基本特征為（）。

建立交通吸引點(diǎn)、秩序混亂路段、事故黑點(diǎn)路段的專案是治堵的基本功課之一。

交通信號主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。

交通需求預(yù)測過程分為四個階段，即（）預(yù)測、（）預(yù)測、（）預(yù)測及（）預(yù)測。