A.0.1~0.2Mpa
B.0.15~0.25Mpa
C.1.4~1.6Mpa
D.1.6~1.8Mpa
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你可能感興趣的試題
A.閥片、閥座處積碳
B.皮帶斷裂
C.外殼破損
D.離合器壞
(A)0V
(B)5V
(C)0.1-0.9V
(D)0-5V
A.交流電壓檔
B.電阻檔
C.直流電流檔
D.交流電流檔
A.測出選檔手柄在D檔,在怠速時的油壓數(shù)值,與規(guī)定值進行比較
B.測出選檔手柄在R檔,在怠速時的油壓數(shù)值,與規(guī)定值進行比較
C.測出選檔手柄在N檔,在怠速時的油壓數(shù)值,與規(guī)定值進行比較
D.測出選檔手柄在R檔和D檔,在怠速時的油壓數(shù)值,與規(guī)定值進行比較
A.起動機
B.點火系統(tǒng)
C.發(fā)電機
D.燃油壓力
最新試題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
轉向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為()。
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結構相對復雜。
電動輸油泵中設置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉速下工作,可有效防止汽車()下降。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結構相對復雜。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調整不當引起的。