A.測出選檔手柄在D檔,在怠速時的油壓數(shù)值,與規(guī)定值進行比較
B.測出選檔手柄在R檔,在怠速時的油壓數(shù)值,與規(guī)定值進行比較
C.測出選檔手柄在N檔,在怠速時的油壓數(shù)值,與規(guī)定值進行比較
D.測出選檔手柄在R檔和D檔,在怠速時的油壓數(shù)值,與規(guī)定值進行比較
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.起動機
B.點火系統(tǒng)
C.發(fā)電機
D.燃油壓力
A.接插件
B.控制器
C.執(zhí)行器
D.元器件
A.旁通閥
B.截止閥
C.溢流閥
D.比例閥
A.半
B.全
C.側(cè)
D.外
A.0.20
B.0.30
C.0.40
D.0.50
最新試題
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復雜。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度,可防止汽車的()下降。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。