A.無法獲得該船舶的LRIT信息
B.可以通過其國(guó)家數(shù)據(jù)中心從國(guó)際數(shù)據(jù)交換獲取船舶的LRIT信息
C.必須通過國(guó)際數(shù)據(jù)交換從船旗國(guó)國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過國(guó)際數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
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A.100m
B.300m
C.500m
D.700m
A.等于該圖的平均緯度
B.等于該圖的最高緯度
C.等于該圖的最低緯度
D.可能不在該圖內(nèi)
A.確定橢圓體的參數(shù)
B.確定橢圓體中心的位置
C.確定坐標(biāo)軸的方向
D.以上都是
A.航行中
B.錨泊中
C.碼頭上
D.海上漂航
A.船固定于碼頭
B.船、岸機(jī)械不工作
C.羅經(jīng)自差不大
D.以上均應(yīng)滿足
最新試題
船舶搖擺時(shí),當(dāng)磁羅經(jīng)航向接近正北或正南時(shí),為減少磁羅經(jīng)羅盤來回?cái)[動(dòng)幅度,便于讀取航向,可用()進(jìn)行校正。
當(dāng)船長(zhǎng)認(rèn)為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室,需要關(guān)閉或停止發(fā)送LRIT信息,船長(zhǎng)應(yīng)()
1n mile的實(shí)際長(zhǎng)度()A.在赤道附近最短B.在緯度45°附近最短C.在兩極附近最短D.固定不變
船正平時(shí),磁航向?yàn)檎被蛘?,為減小磁羅經(jīng)的自差值,可用()進(jìn)行校正。
當(dāng)船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的主電源和應(yīng)急電源都失電時(shí),專用備用電源應(yīng)保證系統(tǒng)能連續(xù)記錄駕駛室聲音達(dá)()小時(shí)。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)連續(xù)記錄,所有存貯的數(shù)據(jù)項(xiàng)目應(yīng)至少保留()小時(shí)。
對(duì)于國(guó)際航行的船舶,下列()數(shù)據(jù)可以不要求被永久保存在船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的最終記錄介質(zhì)
下列()數(shù)據(jù)SVDR可以不記錄。
在中國(guó),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)船舶未持有主管機(jī)關(guān)授權(quán)/認(rèn)可ASP簽發(fā)的有效符合試驗(yàn)報(bào)告,可報(bào)船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)同意后簽發(fā)不超過()個(gè)月的安全證書條件證書,并給出相應(yīng)法定遺留項(xiàng)目。
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測(cè)得自差為東自差,則應(yīng)向()移動(dòng)紅極指向右舷的磁棒。