A、安全為主
B、遵章守法
C、關(guān)愛生命
D、珍愛生命
E、生產(chǎn)第一
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A、安全第一
B、預(yù)防為主
C、綜合治理
D、以人為本
E、總體推進(jìn)
A、螺栓彎曲
B、螺紋損壞超過工作高度一半
C、螺栓頭部棱角變形
D、粗制螺紋代替精制螺紋
A、斷齒
B、齒面裂紋和剝落
C、點(diǎn)蝕區(qū)高度為齒高的100%
D、齒面嚴(yán)重膠合
E、輪齒變形
A、切割接頭時(shí),要保持接頭與輸送帶邊是900
B、接頭兩側(cè)應(yīng)切去一個(gè)三角形
C、U形釘?shù)募舛藨?yīng)向著輸送帶的承載面
D、要灑水噴霧
A、利用托輥調(diào)整跑偏
B、利用滾筒調(diào)整跑偏
C、割掉不正接頭
D、調(diào)整落煤點(diǎn)位置
E、接緊絞車鋼絲繩位置
最新試題
乳化液泵站開泵檢查:運(yùn)轉(zhuǎn)情況和聲音是否正常,卸載閥、壓力表指示是否正常,管路、閥門、油箱的密封是否嚴(yán)密,有無泄漏,油箱內(nèi)的油溫和乳化液的溫度是否超過規(guī)定值。
液壓支架安裝主要包括部件組裝、調(diào)整空間、調(diào)向擺正、定位支撐等工序。
技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的局部改造。
技術(shù)操作規(guī)程是國家頒布的法律性文件。
液壓支架送入工作面的方法:利用刮板輸送機(jī)運(yùn)送、利用絞車送入、利用單軌吊運(yùn)送。
測繪零件的工作常在現(xiàn)場進(jìn)行。由于現(xiàn)場條件限制,一般先畫出零件草圖,因此,零件草圖不須具備零件工作圖的全部內(nèi)容。
在現(xiàn)場繪制的零件草圖,由于工作現(xiàn)場條件限制,在表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫等方面可能存在欠缺。因此,對所畫零件草圖必須進(jìn)行校核,并作必要的調(diào)整補(bǔ)充,再繪制零件工作圖。
液壓支架智能故障診斷系統(tǒng)能及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)排除故障。
測量尺寸時(shí),要根據(jù)零件尺寸的精確程度選用相應(yīng)的量具。常用的量具有直尺、卡鉗、游標(biāo)卡尺、百分表、塞尺和螺紋規(guī)等。
綜采工作面全套設(shè)備的安裝順序一般是:供電系統(tǒng)、液壓支架、采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)。