道路路面的面層應(yīng)具有（）、（）和平整、（）、耐磨與（）等表面特性。

以下哪幾項是采用全套管全回轉(zhuǎn)鉆機施工工法的優(yōu)勢（）。

國內(nèi)地下綜合管廊的本體工程施工多采用（）方法。

天然氣管道艙和含有排水管道的艙室應(yīng)采?。ǎ┓绞?。

綜合管廊埋設(shè)在道路兩側(cè)的人行道下，其結(jié)構(gòu)為（），斷面形狀為（）。

工程管線宜采用綜合管溝集中敷設(shè)的情況包括（）。

預(yù)制混凝土剪力墻體系和多層混凝土剪力墻體系的結(jié)構(gòu)設(shè)計可以今天參考（）地方的標準。

北京中關(guān)村西區(qū)地下綜合管廊是將地下空間發(fā)開與（）融為一體的地下構(gòu)筑物。

綜合管廊宜采用（）和（）相結(jié)合的通風方式。

重交通和特重交通道路表面層，應(yīng)選用（）、（），結(jié)合料應(yīng)使用（）。