A.中性點處樁與土沒有相對位移
B.中性點位置僅取決于樁頂荷載
C.中性點截面以下樁身軸力隨深度增加而增大
D.中性點深度隨樁的沉降增大而增大
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A.抗壓樁(不產(chǎn)生樁側(cè)負摩阻力的場地)樁身軸力和樁身壓縮變形均隨深度增加而遞增
B.抗拔樁樁身軸力和樁身拉伸變形均隨深度增加而遞增
C.抗壓樁的摩阻力發(fā)揮順序為由上而下逐步發(fā)揮
D.抗壓樁的摩阻力發(fā)揮順序為由下而上逐步發(fā)揮
A.靜壓預(yù)制混凝土樁
B.靜壓鋼管樁
C.沉管灌注樁
D.鉆孔灌注樁
A.流土
B.管涌
C.液化
D.突涌
A.互層
B.夾層
C.夾薄層
D.交錯層
A.1.0
B.1.3
C.1.6
D.1.9
最新試題
預(yù)制混凝土框架結(jié)構(gòu)有兩種連接方式,一等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)(柔性連接),大部分節(jié)點位置采用現(xiàn)澆的柔性連接,二不等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)(剛性連接),樓梯等部位采用剛性連接。
重交通和特重交通道路表面層,應(yīng)選用()、(),結(jié)合料應(yīng)使用()。
全回轉(zhuǎn)全套管鉆機施工灌注樁的優(yōu)勢在于能較好的適用以下哪些地層及環(huán)境()。
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預(yù)制構(gòu)件合理的接縫位置以及尺寸和形狀的設(shè)計對建筑功能、建筑平立面、結(jié)構(gòu)受力情況、預(yù)制構(gòu)件承載能力、工程造價等會產(chǎn)生一定的影響,同時應(yīng)盡量增加預(yù)制構(gòu)件的種類,以方便進行質(zhì)量控制。
在國內(nèi)綜合管廊已建成的城市有()。
天然氣管道艙和含有排水管道的艙室應(yīng)采?。ǎ┓绞?。