中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。

交通信號主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。

交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。

（）是指交通燈一個周期內(nèi)可用于車輛通行的時間比例。即某相位有效綠燈時間和周期時長的比值。

優(yōu)化與整合公交車和專用車道無需考慮公交車的運行特點。

環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計算得到（）。

交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。

（）是指在平交道口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島，引導(dǎo)交通流和行人自行行走的交通方式。

交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。

計算設(shè)計通行能力時，不需考慮服務(wù)水平。