（）、綠信比、周期是交通自動控制信號的三個主要控制參數(shù)，也稱三要素。

交通工程研究涉及許多相關(guān)理論，包括（）。

棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。

視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。

交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。

（）是指在平交道口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島，引導(dǎo)交通流和行人自行行走的交通方式。

以下屬于交叉口非機動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。

交通設(shè)計的基本特征為（）。

航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法，可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。

下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）