A、成本效用
B、時間效用
C、空間效用
D、形質(zhì)效用
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A、成本效用
B、時間效用
C、空間效用
D、形質(zhì)效用
A、成本效用
B、時間效用
C、空間效用
D、形質(zhì)效用
A、機(jī)械物流
B、自動化物流
C、集成物流
D、智能型物流
A、機(jī)械物流—自動化物流—集成物流—智能型物流—人工物流
B、人工物流—機(jī)械物流—自動化物流—智能型物流—集成物流
C、人工物流—機(jī)械物流—自動化物流—集成物流—智能型物流
D、人工物流—機(jī)械物流—集成物流—自動化物流—智能型物流
A、工場物流
B、實(shí)體配送
C、商業(yè)物流
D、企業(yè)物流
最新試題
處理異常運(yùn)輸合同時，需要注意的事項(xiàng)包括（）。
下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時性衡量指標(biāo)的是（）。
根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流服務(wù)，同時追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度，不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。
生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運(yùn)量較大的單元盡量靠近，距離盡可能短，以便使搬運(yùn)費(fèi)用盡可能小、搬運(yùn)時間盡可能短。
比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是（）。
下列倉儲質(zhì)量指標(biāo)能反映貨物保管與養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況的是（）。
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺，也是物流工作人員（）體現(xiàn)。
運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TraportationManagementSystem），TMS 是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財(cái)務(wù)管理四大線索設(shè)計(jì)開發(fā)。
進(jìn)入庫區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝（）。
六西格瑪管理業(yè)績測量的起點(diǎn)和終點(diǎn)都是“顧客的心聲”。