A、物流就是流通。
B、一般來說,流通包括商流和物流。
C、物流是流通的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。
D、馬克思認(rèn)為商品買賣過程才是“真正的流通”。
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A、專業(yè)性保稅倉庫
B、公共保稅倉庫
C、海關(guān)監(jiān)管倉庫
D、特種保稅倉庫
A、儲(chǔ)存型配送中心
B、流通型配送中心
C、加工配送中心
D、備貨型配送中心
A、競(jìng)爭(zhēng)性因素
B、產(chǎn)品因素
C、空間因素
D、時(shí)間因素
A、貨方
B、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人
C、分承運(yùn)人
D、收貨人
A、定程租船
B、定期租船
C、光船租船
D、實(shí)船租船
最新試題
車輛保養(yǎng)項(xiàng)目有更換機(jī)油、機(jī)濾、玻璃水以及()。
計(jì)劃編制主要包括()。
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺,也是物流工作人員()體現(xiàn)。
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計(jì)劃表又稱()。
在途物資跟蹤管理便于對(duì)物資進(jìn)行事前事中控制,提高貨運(yùn)的()。
配送作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括()。
生產(chǎn)設(shè)施布局應(yīng)該使相互之間搬運(yùn)量較大的單元盡量靠近,距離盡可能短,以便使搬運(yùn)費(fèi)用盡可能小、搬運(yùn)時(shí)間盡可能短。
六西格瑪管理業(yè)績(jī)測(cè)量的起點(diǎn)和終點(diǎn)都是“顧客的心聲”。
進(jìn)入庫區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝()。
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動(dòng)下,所做出的理性決策的結(jié)果。