單項(xiàng)選擇題《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073.1—2001），規(guī)定用5.4m長(zhǎng)桿彎沉儀在BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)車作用下測(cè)定，凡彎沉超過（）mm者，判定為板底脫空。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4


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1.多項(xiàng)選擇題碾壓混凝土路面與普通水泥混凝土路面相比，具有以下特點(diǎn)（）

A.節(jié)省大量水泥
B.施工速度快
C.強(qiáng)度高
D.養(yǎng)生時(shí)間長(zhǎng)
E.含水率高

2.多項(xiàng)選擇題關(guān)于鋼纖維混凝土路面，下列說法正確的有（）

A.鋼纖維混凝土路面是在混凝土中摻人一些不銹鋼、低碳鋼或玻璃鋼的纖維
B.施工時(shí)一般在混凝土中摻人3%~5%（體積比）的鋼纖維
C.鋼纖維混凝土路面的抗疲勞強(qiáng)度、抗沖擊能力和防止裂縫的能力要好于普通混凝土路面
D.縮縫間距可以增至15~30m，可以不設(shè)脹縫和縱縫
E.一般不作為舊混凝土路面的罩面

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于分離式混凝土路面，下列說法正確的有（）

A.上下層混凝土板之間鋪1-2cm的瀝青砂或雙層油氈作為隔離材料，以達(dá)到分離的目的
B.分離式雙層混凝土路面板要求上下層板的接縫對(duì)齊
C.新鋪混凝土面層的厚度不宜小于20cm
D.施工立模時(shí)可采用預(yù)制混凝土塊頂撐模板的方法固定模板
E.施工立模時(shí)可采用穿孔插釬固定模板

4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)雙層混凝土路面上下層板之間結(jié)合程度的不同，組合式混凝土路面分為（）

A.整體式
B.分離式
C.部分分離式
D.結(jié)合式
E.部分結(jié)合式

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于連續(xù)配筋混凝土路面的特點(diǎn)，下列說法正確的有（）

A.一般不設(shè)橫縫，且為配筋量很小的混凝土面層
B.這種面層會(huì)在溫度和濕度變化引起的內(nèi)應(yīng)力作用下產(chǎn)生許多橫向裂縫
C.橫向鋼筋的用量很小，其配筋率約為縱向鋼筋的1/10~1/5
D.連續(xù)配筋混凝土板內(nèi)的鋼筋是按承受荷載應(yīng)力進(jìn)行設(shè)計(jì)的
E.連續(xù)配筋混凝土面層在澆筑中斷時(shí)需設(shè)置施工縫