A.節(jié)省大量水泥
B.施工速度快
C.強度高
D.養(yǎng)生時間長
E.含水率高
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A.鋼纖維混凝土路面是在混凝土中摻人一些不銹鋼、低碳鋼或玻璃鋼的纖維
B.施工時一般在混凝土中摻人3%~5%(體積比)的鋼纖維
C.鋼纖維混凝土路面的抗疲勞強度、抗沖擊能力和防止裂縫的能力要好于普通混凝土路面
D.縮縫間距可以增至15~30m,可以不設脹縫和縱縫
E.一般不作為舊混凝土路面的罩面
A.上下層混凝土板之間鋪1-2cm的瀝青砂或雙層油氈作為隔離材料,以達到分離的目的
B.分離式雙層混凝土路面板要求上下層板的接縫對齊
C.新鋪混凝土面層的厚度不宜小于20cm
D.施工立模時可采用預制混凝土塊頂撐模板的方法固定模板
E.施工立模時可采用穿孔插釬固定模板
A.整體式
B.分離式
C.部分分離式
D.結(jié)合式
E.部分結(jié)合式
A.一般不設橫縫,且為配筋量很小的混凝土面層
B.這種面層會在溫度和濕度變化引起的內(nèi)應力作用下產(chǎn)生許多橫向裂縫
C.橫向鋼筋的用量很小,其配筋率約為縱向鋼筋的1/10~1/5
D.連續(xù)配筋混凝土板內(nèi)的鋼筋是按承受荷載應力進行設計的
E.連續(xù)配筋混凝土面層在澆筑中斷時需設置施工縫
A.縱橫向鋼筋宜采用相同直徑
B.網(wǎng)筋的最小間距應為集料最大粒徑的3倍
C.鋼筋的搭接長度,根據(jù)經(jīng)驗,宜為直徑的24倍以上
D.鋼筋的主要作用是使裂縫密閉,所以它在板內(nèi)的豎向位置并不太重要
E.外側(cè)鋼筋中心到接縫或自由邊的距離為0.2m
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