A.橡膠瀝青混合料宜使用小噸位的運(yùn)料車運(yùn)輸,但不得超載運(yùn)輸,不得急剎車、急彎掉頭
B.對(duì)高等級(jí)道路,待等候的運(yùn)料車宜多于3輛后開始攤鋪
C.運(yùn)料車廂四周外壁和頂部需用厚棉被或其他保溫材料裹覆
D.攤鋪過程中運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10~30cm處停住
E.在車廂板上涂一薄層防止瀝青黏結(jié)的隔離劑或防黏劑,余液宜積聚在車廂底部
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A.橡膠瀝青混合料宜采用連續(xù)式拌和機(jī)拌制
B.橡膠瀝青混合料拌和設(shè)備的各種傳感器必須定期檢定,頻率不少于兩年一次
C.拌和機(jī)必須有二級(jí)除塵裝置,適當(dāng)回收礦粉再次使用
D.采用濕法工藝時(shí),一般間歇式拌和機(jī)每盤的生產(chǎn)周期不宜少于45~50s
E.當(dāng)橡膠瀝青黏度大于2.5PA.s時(shí),橡膠瀝青的加熱溫度應(yīng)提高5~10℃
A.橡膠瀝青宜采用高速剪切或強(qiáng)力攪拌法加工
B.橡膠瀝青生產(chǎn)分為連續(xù)式和間歇式,宜采用專用設(shè)備間歇式生產(chǎn)橡膠瀝青
C.橡膠瀝青的加工溫度宜控制在160~180℃
D.橡膠瀝青在反應(yīng)罐加工攪拌的時(shí)間,即反應(yīng)時(shí)間,一般為45~60min
E.當(dāng)采用連續(xù)式生產(chǎn)時(shí),應(yīng)每隔45~60min抽樣檢測(cè)橡膠瀝青的技術(shù)指標(biāo)
A.為防止橡膠粉顆粒結(jié)團(tuán),橡膠粉中宜摻入約占其總重2%~4%的熟石灰
B.橡膠粉應(yīng)存儲(chǔ)在通風(fēng)、干燥的倉庫中
C.橡膠粉應(yīng)采取有效的防淋、防潮
D.橡膠粉現(xiàn)場(chǎng)存儲(chǔ)時(shí)間一般不宜超過360d
E.橡膠粉應(yīng)存儲(chǔ)在倉庫中,可以采用明火保溫
A.橡膠瀝青混合料(ARHM)適用于各等級(jí)公路的瀝青面層
B.橡膠瀝青混合料路面的適宜層厚為30~50mm
C.橡膠瀝青路面各面層集料的最大粒徑宜從上至下逐漸增大
D.單層的壓實(shí)厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的2.0~3.0倍
E.橡膠瀝青混合料能降低路面噪音并改善瀝青路面的使用性能
A.拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段,并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)
B.對(duì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比,不必進(jìn)行車轍試驗(yàn)和水穩(wěn)定性試驗(yàn)
C.確定施工級(jí)配不允許波動(dòng)范圍
D.經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更
E.必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)
最新試題
預(yù)制梁保護(hù)層墊塊設(shè)置數(shù)量密度規(guī)范要求為()塊/m2,且布置位置適當(dāng)。
節(jié)段預(yù)制綜合管廊混凝土蒸養(yǎng)時(shí),當(dāng)溫度達(dá)到()℃以后恒溫蒸養(yǎng)4小時(shí)即可停止蒸養(yǎng)。
必須按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)的工種有()。
事故隱患可分為()。
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時(shí),托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進(jìn)行。
判斷下列屬于機(jī)械性傷害的是()。
下列隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中屬于物探方法的有()。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,下列事故屬于較大事故的是()。
工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)地質(zhì)法不包括()。
可在再生瀝青混合料中加入的添加劑有()。