A.國(guó)家間物流與經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流
B.進(jìn)口物流和出口物流
C.國(guó)際商品物流和軍火物流
D.國(guó)際援助物流和救助物流
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A.發(fā)盤中注明了有效期,或以其它方式表示發(fā)盤是不可撤銷的
B.受盤人有理由信賴該發(fā)盤不可撤銷、并且已本著對(duì)該發(fā)盤的信賴行事
C.發(fā)盤人在受盤人接受之前撤銷,但受盤人也做出了受盤的表示
D.發(fā)盤中規(guī)定的有效期屆滿E.發(fā)盤人原來(lái)提出的交易條件已經(jīng)不符合自身利益最大化
A.存在一個(gè)或多個(gè)、特定或普遍受盤人
B.表明訂立合同的意愿
C.發(fā)盤內(nèi)容明確
D.送達(dá)受盤人、發(fā)盤生效
E.存在較高概率的合作成功可能
A.風(fēng)險(xiǎn)
B.費(fèi)用
C.實(shí)施難度
D.責(zé)任劃分
E.貨物性質(zhì)
A.FOB班輪條件
B.FOB吊鉤下交貨
C.FOB包括理艙
D.FOB包括平艙
E.FOB包括理艙和平艙
A.物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
B.物流信息網(wǎng)絡(luò)
C.物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
D.物流客戶網(wǎng)絡(luò)
最新試題
縱向一體化缺乏對(duì)市場(chǎng)的快速響應(yīng)能力。
企業(yè)可以通過外部購(gòu)買來(lái)獲取核心競(jìng)爭(zhēng)力。
單純追求低廉的價(jià)格而忽視其他交易條件是可以的。
只有當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)達(dá)到一定的規(guī)模時(shí),自營(yíng)物流才具有效率。
零售商不可以作為供應(yīng)鏈核心企業(yè)。
供應(yīng)鏈管理模式下,專用性資產(chǎn)固化的風(fēng)險(xiǎn)較高。
對(duì)于B2B型電子商務(wù),自營(yíng)物流比例較高。
戰(zhàn)略聯(lián)盟的整合的范圍僅包括橫向整合。
創(chuàng)新性產(chǎn)品的訂貨提前期較短。
順序化生產(chǎn)的產(chǎn)品生產(chǎn)周期較短。