A.供應(yīng)鏈管理的發(fā)展
B.世界經(jīng)濟(jì)的增長
C.區(qū)域化趨勢
D.技術(shù)的進(jìn)步與創(chuàng)新
E.約束管制的解除
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.20世紀(jì)50年代開始
B.20世紀(jì)70年代開始
C.20世紀(jì)80年代開始
D.20世紀(jì)90年代開始
A.物流環(huán)境差異性
B.物流系統(tǒng)范圍廣
C.游戲規(guī)則國際性
D.競爭手段相似性
A.信息化應(yīng)用程度
B.國際合作網(wǎng)絡(luò)
C.垂直業(yè)務(wù)能力
D.企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模
A.20
B.40(輕貨用)
C.30
D.10
A.海洋運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
最新試題
縱向一體化不涉及企業(yè)之間的產(chǎn)權(quán)交易。
生活垃圾的物流難度比工業(yè)垃圾要大。
沒有看板也可以向下游運(yùn)送產(chǎn)品。
戰(zhàn)略聯(lián)盟的整合的范圍僅包括橫向整合。
供應(yīng)鏈中的企業(yè)要求產(chǎn)權(quán)獨(dú)立。
只有當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營達(dá)到一定的規(guī)模時(shí),自營物流才具有效率。
供應(yīng)鏈管理模式下,專用性資產(chǎn)固化的風(fēng)險(xiǎn)較高。
零售商不可以作為供應(yīng)鏈核心企業(yè)。
綠色物流的開展能夠提高能源和資源的利用率。
按工藝布局的設(shè)備布局方式可以實(shí)現(xiàn)單件流生產(chǎn)。