只有當企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營達到一定的規(guī)模時，自營物流才具有效率。

專業(yè)化分工能夠帶來職能效率的提高。

按工藝布局的設(shè)備布局方式可以實現(xiàn)單件流生產(chǎn)。

創(chuàng)新性產(chǎn)品的訂貨提前期較短。

綠色物流的開展能夠提高能源和資源的利用率。

從長期來看，公司產(chǎn)品的質(zhì)量和性能決定了公司的競爭力。

供應(yīng)鏈管理模式下，專用性資產(chǎn)固化的風險較高。

縱向一體化不涉及企業(yè)之間的產(chǎn)權(quán)交易。

虛擬企業(yè)具有適應(yīng)市場能力的高度靈活性。

單源供應(yīng)較容易導致原材料及零部件供應(yīng)的不穩(wěn)定性。