A.海上災(zāi)難和海員身體問題
B.海上災(zāi)難
C.船員身體健康
D.船員心理健康
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你可能感興趣的試題
A.健康保護(hù)和醫(yī)療
B.工傷保險(xiǎn)
C.合理的休息場所
D.足夠的膳食
A.公約議；議定書締約國
B.修正案；所有ILO 成員國
C.公約議定書；IMO 成員國
D.修正案；公約締約國
A.拒絕船舶登記
B.禁止船舶離港
C.證實(shí)這種法律或條例的規(guī)定實(shí)際上等同于公約附錄中各公約及其條款
D.證實(shí)關(guān)于有效控制其他船上工作條件和居住安排的措施，已在船東或其組織和海員組織之間達(dá)成協(xié)議
A.應(yīng)批準(zhǔn)附件所列公約
B.應(yīng)證實(shí)這種法律或條例的規(guī)定實(shí)際上等同于公約附錄中各公約及其條款
C.應(yīng)退出本公約
D.沒有要求
A.是附件所列公約的締約國
B.具有與附件所列公約“近于等同”的法律和規(guī)則
C.批準(zhǔn)附件所列公約
D.退出除附件所列公約之外的其他公約
最新試題
1997年9月至11月，Paris MOU 成員國根據(jù)新的諒解備忘錄，首次對在港外國籍船舶執(zhí)行ILO 147號公約的情況實(shí)施了集中檢查會(huì)戰(zhàn)（CIC ），以監(jiān)控（）。
MARPOL 73/78附則Ⅴ作為專門防止船舶垃圾造成污染的技術(shù)性規(guī)范，規(guī)定的內(nèi)容包括（）。①各種垃圾的定義；②特殊區(qū)域內(nèi)和區(qū)域外處理垃圾；③垃圾處理的特殊要求；④垃圾記錄簿。
船舶無控制地排放壓載水和沉積物已經(jīng)造成（），對環(huán)境、人類健康、財(cái)產(chǎn)和資源造成傷害或損害。
ILO 制定的有關(guān)海員就業(yè)、地位和福利的公約、議定書以及建議書均較多，關(guān)于批約的國家，下列說法正確的是（）。
《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》（ILO 147號）的一條規(guī)定引用了（）.以確保船上的人命安全。
ILO 147號公約生效后，ILO 又通過（）的形式將后來制定的某些公約添加到第147號公約的附錄中，（）尤須履行加入的公約中關(guān)于港口國監(jiān)督的條款。
交通（運(yùn)輸）主管部門制定的法規(guī)文件在交通安全管理法規(guī)體系中占了相當(dāng)大的比重，是為實(shí)施相關(guān)法律、法規(guī)，或在（）的基礎(chǔ)上，在有關(guān)船舶安全管理方面作出的比較具體的規(guī)定。
《1996年海員工時(shí)和船舶配員公約》（ILO 公約第180號）旨在（）。
《2003年海員身份證件公約》（第185號公約）規(guī)定締約國對持有海員身份證件的海員以上岸休假為目的的入境應(yīng)（）。
《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》（ILO147號）還要求對國際勞工組織關(guān)于海員（）的建議給予足夠的重視，以保證海員適任和對得到其所從事職責(zé)有關(guān)的培訓(xùn)。