A．電壓等級
B．頻率大小
C．相序
D．初相位
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A．短路保護／保護發(fā)電機
B．過載保護／保護電網(wǎng)
C．逆功率保護／保護電網(wǎng)
D．逆相序和斷相保護／保護電網(wǎng)負載
A．負序繼電器／負序繼電器
B．負序繼電器／熱繼電器
C．相序測定器／負序繼電器
D．熱繼電器／相序測定器
A．互鎖
B．逆序
C．連鎖
D．自動切換
A．額定電壓
B．電制
C．額定頻率
D．電壓、電制、頻率
A．額定電壓、額定電流、額定容量
B．額定電壓、額定電流、額定頻率
C．額定容量、額定電流、額定頻率
D．電制、額定電壓、額定頻率
最新試題
船舶電力體系大多采?。ǎ┕┡潆姺椒?。
主動空氣開關(guān)的分勵脫扣器的感化是（）。
在船舶中壓電力系統(tǒng)中，為了保證在維修時操作人員的人身安全，在許多地方都設(shè)置了隔離開關(guān)，下列各處中設(shè)置不正確的是（）。
為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定，下列軸發(fā)系統(tǒng)采用頻率調(diào)整補償方案的是（）。
根據(jù)螺旋槳的類型，將軸帶發(fā)電機系統(tǒng)分為（）。
為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定，下列軸發(fā)系統(tǒng)采用主機轉(zhuǎn)速補償方案的是（）。
船舶航行時由于下列哪種情況的出現(xiàn)，需要用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行（）。
對于船舶軸帶發(fā)電機下列說法錯誤的是（）。
軸帶發(fā)電機的轉(zhuǎn)子軸與主機軸之間（）。
由于主機的額定轉(zhuǎn)速比較（），故在軸帶發(fā)電機與主機軸之間設(shè)置（）齒輪傳動機構(gòu)。