初中畢業(yè)生的英語翻譯郭明義參軍之前,只是初中學(xué)歷。在部隊(duì)時(shí),他抓住“縫隙時(shí)間”學(xué)習(xí)英語,來到礦山工作后,他每天晚上都騎自行車往返20多公里,到市內(nèi)的夜校學(xué)習(xí)。1992年,國(guó)家“七五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目齊大山鐵礦擴(kuò)建工程進(jìn)入準(zhǔn)備階段,急需英語人才。不認(rèn)識(shí)ABC的他,硬是通過自學(xué)考入英語強(qiáng)化班進(jìn)修一年。1993年工程開工后,他擔(dān)任了電動(dòng)輪大型礦石轉(zhuǎn)運(yùn)車的現(xiàn)場(chǎng)組裝英文翻譯兼駕駛員,24小時(shí)為外方工程技術(shù)人員服務(wù),一起工作3年,外方人員為感謝他的照顧,多次要給他錢物做報(bào)酬。對(duì)于當(dāng)時(shí)月工資200多的郭明義來說,每一筆都是巨款,但他一筆都沒收。合作歸合作,感情歸感情,在原則問題上老郭一點(diǎn)都不讓步。雖然電動(dòng)輪的進(jìn)口備件質(zhì)量檢驗(yàn)不歸他負(fù)責(zé),但每次對(duì)著備件做翻譯時(shí),他都要認(rèn)真檢查一遍,他前后共發(fā)現(xiàn)了5臺(tái)電動(dòng)輪質(zhì)量問題,最終讓外方賠償了10萬美元。一件件小事讓外方人員看到了老郭的能力與品格,對(duì)他更加敬佩。1995年的一天,他要去鞍山市希望工程辦捐款,來自澳大利亞的艾倫知道后被郭明義的行為感動(dòng),和他一起去希望工程辦捐款。離開部隊(duì)近30年,郭明義先后從事過6個(gè)不同的工作,從大型生產(chǎn)汽車司機(jī)到車間團(tuán)支部書記,從礦黨委宣傳部干事到車間做統(tǒng)計(jì)員兼人事員,從英文翻譯再到現(xiàn)在的采場(chǎng)公路管理員,無論字在什么崗位上,他都以做到最好履行著自己的承若。郭明義用一個(gè)個(gè)榮譽(yù)書寫著他在一個(gè)個(gè)平凡的崗位上創(chuàng)造的輝煌,獲得了數(shù)不清的榮譽(yù)稱號(hào)。
這個(gè)案例的背后,讓我們一起來思索三個(gè)問題
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專業(yè)服務(wù)要素是創(chuàng)業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力維度的發(fā)展要素。
“十四五”期間,貴州省每年完成旅游投資()。
()是組織和個(gè)人取得最佳業(yè)績(jī)的現(xiàn)代管理方法,它以人為中心,以成果為標(biāo)準(zhǔn)。
施穆克勒通過對(duì)1948年至1951年間美國(guó)鐵路、石油提煉等部門的考察的出結(jié)論,市場(chǎng)的增長(zhǎng)和市場(chǎng)潛力是決定創(chuàng)新活動(dòng)的主要因素。并據(jù)此提出了創(chuàng)新的()推動(dòng)模式。
在A-U創(chuàng)新模型中,產(chǎn)品創(chuàng)新在()頻率較高。
技術(shù)創(chuàng)新的新古典學(xué)派以()等人為代表。
誰是企業(yè)專利戰(zhàn)略研究的最終決策人()。
《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》明確指出,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是國(guó)家命運(yùn)所系。實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng),必須真正用好()這個(gè)最高意義上的革命力量和有力杠桿。
開放思維屬于團(tuán)隊(duì)建設(shè)動(dòng)力因素。
()都是適應(yīng)性的力量。