A．連鎖控制
B．自動切換控制
C．互鎖控制
D．自鎖控制
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A．三角形接法/星形接法
B．星形接法/三角形接法
C．星形接法/星形接法
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A．停止/停止
B．停止/起動
C．起動/停止
D．起動/起動
A．熱繼電器
B．行程開關(guān)
C．雙位壓力繼電器
D．時(shí)間繼電器
A．冷卻水溫度雙位控制
B．進(jìn)口管內(nèi)氣壓雙位控制
C．出口管內(nèi)氣壓的雙位控制
D．空氣瓶內(nèi)氣壓雙位控制
A．氣壓高限和低限的控制
B．冷卻水和放殘液的控制
C．手動和自動切換的控制
D．集控室和機(jī)旁兩地控制
最新試題
變壓器負(fù)載運(yùn)行時(shí)引起副邊電壓變化的原因是什么？副邊電壓變化率的大小與這些因素有何關(guān)系？當(dāng)副邊帶什么性質(zhì)負(fù)載時(shí)有可能使電壓變化率為零？
自動操舵方式特點(diǎn)是（）。
下列關(guān)于單動舵操舵的敘述錯(cuò)誤的是（）。
在使用電壓互感器及電流互感器時(shí)，各應(yīng)注意什么？為什么？
舵機(jī)的電力拖動系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置至少（）個(gè)控制站（臺）；其控制系統(tǒng)應(yīng)保證各控制站（臺）（）同時(shí)操作。
根據(jù)圖所示的簡化等效電路圖，列出電壓平衡方程式，并分別畫出感性及容性負(fù)載時(shí)的相量圖。
對于采用直流G-M供電的電動-機(jī)械傳動舵機(jī)，電動機(jī)M應(yīng)使用何種類型（）。
對于采用直流G-M系統(tǒng)供電的電動-機(jī)械舵機(jī)，發(fā)電機(jī)G采用的勵(lì)磁方式是（）。
現(xiàn)船舶出現(xiàn)偏航，若操隨動舵，船舶在返回正確航向（），操回舵；自動操舵方式，回舵是（）進(jìn)行的。
下列對船舶舵機(jī)的電力拖動與控制裝置敘述錯(cuò)誤的是（）。