單項選擇題制動側滑時角度的大小取決于兩個因素：一是制動前的車速；二是道路的（）。
A.堅實程度
B.附著系數
C.橫坡度
D.平行度
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1.單項選擇題如果左右車輪的荷重不等，勢必造成左右輪的最大制動力不同，最大制動力與車輪荷重（）。
A.成正比
B.在反比
C.的二次方成正比
D.的二次方成反比
2.單項選擇題制動時汽車自動向左或向右偏駛而脫離原來行駛方向的現象稱為制動跑偏，其原因是（）。
A.制動力過大
B.制動力過小
C.左右兩側車輪制動力不等
D.制動過急
3.單項選擇題汽車在盤山道下坡段長時間使用制動器的情況下，評定制動性能優(yōu)劣的是（）。
A.制動力的大小
B.制動效能
C.制動協調時間
D.制動效能的穩(wěn)定性
4.單項選擇題駕駛員踏下制動踏板，先經過踏板自由行程，通過機械傳動帶動制動器，待制動器消除間隙后，汽車才在制動力的作用下開始減速，這段時間稱為（）時間。
A.駕駛員反應
B.制動系反應
C.制動協調
D.持續(xù)制動
5.單項選擇題汽車制動時如果車輪制動器產生的制動力大于地面的附著力，則車輪將出現（），使制動效能下降，并喪失轉向能力。
A.拖滑
B.滾動
C.抱死
D.半滑動
最新試題
電子點火裝置分為有分電器式和無分電盤點火式。
題型：判斷題
汽車單車制動協調時間應≤（）S。
題型：單項選擇題
目前，汽車上已開始裝用電動汽油泵代替膜片式汽油泵。
題型：判斷題
車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設備和人員；定期檢測車況；對車輛進展技術等級評定和質量監(jiān)控。
題型：判斷題
前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內時，可用水準調節(jié)器或墊片進行調整。
題型：判斷題
輪胎噪聲中以（）為主。
題型：單項選擇題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型：判斷題
要特別注意氣壓表的指示讀數是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
題型：單項選擇題
在氣缸內活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。
題型：判斷題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
題型：判斷題