單項(xiàng)選擇題

汽車(chē)在盤(pán)山道下坡段長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器的情況下，評(píng)定制動(dòng)性能優(yōu)劣的是（）。

A.制動(dòng)力的大小
B.制動(dòng)效能
C.制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間
D.制動(dòng)效能的穩(wěn)定性

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單項(xiàng)選擇題

駕駛員踏下制動(dòng)踏板，先經(jīng)過(guò)踏板自由行程，通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)帶動(dòng)制動(dòng)器，待制動(dòng)器消除間隙后，汽車(chē)才在制動(dòng)力的作用下開(kāi)始減速，這段時(shí)間稱(chēng)為（）時(shí)間。

A.駕駛員反應(yīng)
B.制動(dòng)系反應(yīng)
C.制動(dòng)協(xié)調(diào)
D.持續(xù)制動(dòng)

單項(xiàng)選擇題

汽車(chē)制動(dòng)時(shí)如果車(chē)輪制動(dòng)器產(chǎn)生的制動(dòng)力大于地面的附著力，則車(chē)輪將出現(xiàn)（），使制動(dòng)效能下降，并喪失轉(zhuǎn)向能力。

A.拖滑
B.滾動(dòng)
C.抱死
D.半滑動(dòng)