單項(xiàng)選擇題經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)使其保持良好的技術(shù)狀況是防止汽車(chē)（）下降的有效措施。
A.故障率
B.動(dòng)力性
C.使用性
D.經(jīng)濟(jì)性
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行檢查、調(diào)整和潤(rùn)滑，提高底盤(pán)的滑動(dòng)性，最大限度地（），是最高汽車(chē)使用動(dòng)力的一項(xiàng)重要措施。
A.提高車(chē)速
B.減少功率損失
C.降低重心
D.減少燃料消耗
2.單項(xiàng)選擇題保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的密封性，是防止汽車(chē)（）下降的根本措施。
A.經(jīng)濟(jì)性
B.動(dòng)力性
C.制動(dòng)性
D.通過(guò)性
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，不利于燃油（），使動(dòng)力性下降，同時(shí)還可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早磨損。
A.燃燒
B.霧化
C.汽化
D.裂化
4.單項(xiàng)選擇題如果發(fā)動(dòng)機(jī)不能保持良好的潤(rùn)滑，動(dòng)力損失就會(huì)增大，所以在使用中應(yīng)正確選用潤(rùn)滑油，以減少運(yùn)動(dòng)部件的（）。
A.燃料消耗和運(yùn)動(dòng)阻力
B.燃料消耗和磨擦損失
C.磨擦損失和運(yùn)動(dòng)阻力
D.表面溫度和燃料消耗
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)，空氣阻力會(huì)成為使汽車(chē)前進(jìn)的主要阻力，其大小與車(chē)速的（）成正比。
A.大小
B.二次方
C.二次方根
D.三次方
最新試題
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
題型：判斷題
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
題型：判斷題
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？
題型：?jiǎn)柎痤}
汽車(chē)制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車(chē)高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車(chē)行駛阻力中不占很大比重。
題型：判斷題
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)的通過(guò)性是指汽車(chē)能以足夠高的平均車(chē)速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
題型：判斷題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輪胎噪聲中以（）為主。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)單車(chē)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題