單項(xiàng)選擇題把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
A.30°
B.45°
C.90°
D.120°
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1.單項(xiàng)選擇題()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
A.車輛管理法
B.道路法
C.交通法規(guī)
D.行人法
2.單項(xiàng)選擇題輪胎噪聲中以()為主。
A.道路噪聲
B.輪胎花紋噪聲
C.彈性振動噪聲
D.輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)攪動空氣引起的噪聲
3.單項(xiàng)選擇題要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動鼓溫度是否過(),確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
A.高、低
B.高、高
C.低、低
D.低、高
4.單項(xiàng)選擇題汽車單車制動協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
A.0.2
B.0.4
C.0.6
D.0.8
最新試題
車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
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電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
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在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用控制車速。
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道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
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()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
題型:單項(xiàng)選擇題
輪胎噪聲中以()為主。
題型:單項(xiàng)選擇題
()是造成發(fā)動機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型:單項(xiàng)選擇題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺階,稱為“缸階”或“缸肩”。
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合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
題型:判斷題