單項(xiàng)選擇題對(duì)汽車底盤進(jìn)行檢查、調(diào)整和潤滑，提高底盤的滑動(dòng)性，最大限度地（），是最高汽車使用動(dòng)力的一項(xiàng)重要措施。
A.提高車速
B.減少功率損失
C.降低重心
D.減少燃料消耗
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1.單項(xiàng)選擇題保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的密封性，是防止汽車（）下降的根本措施。
A.經(jīng)濟(jì)性
B.動(dòng)力性
C.制動(dòng)性
D.通過性
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，不利于燃油（），使動(dòng)力性下降，同時(shí)還可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)過早磨損。
A.燃燒
B.霧化
C.汽化
D.裂化
3.單項(xiàng)選擇題如果發(fā)動(dòng)機(jī)不能保持良好的潤滑，動(dòng)力損失就會(huì)增大，所以在使用中應(yīng)正確選用潤滑油，以減少運(yùn)動(dòng)部件的（）。
A.燃料消耗和運(yùn)動(dòng)阻力
B.燃料消耗和磨擦損失
C.磨擦損失和運(yùn)動(dòng)阻力
D.表面溫度和燃料消耗
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力會(huì)成為使汽車前進(jìn)的主要阻力，其大小與車速的（）成正比。
A.大小
B.二次方
C.二次方根
D.三次方
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率與汽車總質(zhì)量（以噸數(shù)計(jì)量）之比，稱為（）。
A.后備功率
B.總功率
C.比功率
D.功率比率
最新試題
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？
題型：問答題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
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題型：判斷題
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題型：單項(xiàng)選擇題
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
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雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
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車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
題型：判斷題
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型：判斷題
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
題型：單項(xiàng)選擇題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
題型：填空題