地鐵站的客流行為特點包括高集中性、多方向和多路徑性、主導性、方向不均衡性、時間不均衡性和短時沖擊性。

從服務實體來看，（）之間的協(xié)調是整個客運管理的重要對象。

軌道客運設備的安全管理包括（）。

閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡稱（）。

軌道交通系統(tǒng)服務指標主要包括運營速度、高峰小時單位通過能力及運營服務的其他指標。

使用（）布置形式車輛停站時可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。

換乘站客流控制遵循“由上而下，由內至外”和“先控制進站、在控制換乘”的原則。

城市公共交通客運管理是指為安全、高效、可持續(xù)地發(fā)展城市地區(qū)旅客運輸服務工作所需要進行的各類行政、行業(yè)和技術管理的綜合。

城市軌道交通的社會功能包括（）。

地鐵換乘站存在的問題包括（）。