A.采用碎石樁加固砂性土地基，具有較好的抗液化作用
B.采用碎石樁加固砂性土地基，主要是振密、擠密作用，增加樁長(zhǎng)對(duì)提高承載力意義不是很大
C.采用碎石樁加固飽和黏土地基，主要是置換作用，為了提高承載力，可通過增加樁長(zhǎng)來實(shí)現(xiàn)
D.采用碎石樁加固飽和黏土地基，工后沉降往往偏大，應(yīng)慎用
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A.裝配式結(jié)構(gòu)方案，鋼筋表，構(gòu)件庫(kù)，深化與拆分，自動(dòng)加工，自動(dòng)出拆分圖
B.鋼筋表，裝配式結(jié)構(gòu)方案，深化與拆分，構(gòu)件庫(kù)，自動(dòng)加工，自動(dòng)出拆分圖
C.構(gòu)件庫(kù)，裝配式結(jié)構(gòu)方案，深化與拆分，鋼筋表，自動(dòng)加工，自動(dòng)出拆分圖
D.構(gòu)件庫(kù)，鋼筋表，深化與拆分，裝配式結(jié)構(gòu)方案，自動(dòng)加工，自動(dòng)出拆分圖
A.合理的入溝管線收費(fèi)，有利于彌補(bǔ)城市基礎(chǔ)設(shè)施投資的巨額資金缺口
B.入溝管線收費(fèi)分為兩部分，一為彌補(bǔ)管廊建設(shè)成本，二為管廊運(yùn)營(yíng)管理費(fèi)
C.根據(jù)各地的具體情況，按照“開源節(jié)流”的原則，降低管廊建設(shè)、運(yùn)營(yíng)成本
D.立法先行，行政介入
E.各城市可根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況制定相關(guān)管理和收費(fèi)模式
A.明挖現(xiàn)澆法
B.明挖預(yù)制拼裝法
C.盾構(gòu)
D.頂管
A.標(biāo)準(zhǔn)化、模數(shù)化是裝配式建筑標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的要求
B.少規(guī)格、多組合式裝配式建筑經(jīng)濟(jì)學(xué)的要求
C.各專業(yè)協(xié)同是裝配式建筑安全性和先進(jìn)性的要求
D.結(jié)構(gòu)整體性、耐久性、高強(qiáng)高性能材料應(yīng)用是裝配式建筑信息化的要求
E.規(guī)定公差的目的是為了監(jiān)理預(yù)制構(gòu)件之間的協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)
A.底部預(yù)留后澆區(qū)連接
B.套筒灌漿連接
C.螺旋箍筋約束漿錨搭接連接
D.金屬波紋管漿錨搭接連接
A.墊層
B.粘層
C.磨耗層
D.應(yīng)力吸收層
最新試題
瀝青路面材料再生技術(shù)有幾種方式？（）
快速路、主干路瀝青路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期（）。
地下綜合管廊的主要優(yōu)點(diǎn)有：美化環(huán)境，降低路面翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)可行，有利于城市基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化，維持城市中心區(qū)各項(xiàng)功能的正常發(fā)揮。
國(guó)內(nèi)綜合管廊的建設(shè)與國(guó)外的差距體現(xiàn)在（）方面。
綜合管廊埋設(shè)在道路兩側(cè)的人行道下，其結(jié)構(gòu)為（），斷面形狀為（）。
我國(guó)綜合管廊發(fā)展過程中所面臨的主要問題有（）。
從楊浦區(qū)預(yù)制率最高的高層辦公樓采用的裝配整體式混凝土框架-核心筒結(jié)構(gòu)中可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)有（）。
鉆孔灌注樁后壓漿工法承載力增強(qiáng)機(jī)理包括以下哪些選項(xiàng)（）。
預(yù)制剪力墻結(jié)構(gòu)體系使用較多的豎向鋼筋連接是（），降低了套筒的使用數(shù)量，也降低了綜合成本。
預(yù)制構(gòu)件合理的接縫位置以及尺寸和形狀的設(shè)計(jì)對(duì)建筑功能、建筑平立面、結(jié)構(gòu)受力情況、預(yù)制構(gòu)件承載能力、工程造價(jià)等會(huì)產(chǎn)生一定的影響，同時(shí)應(yīng)盡量增加預(yù)制構(gòu)件的種類，以方便進(jìn)行質(zhì)量控制。