單項選擇題冬季必須在空調(diào)器中向被處理空氣噴濕的原因是:()

A.空氣加熱后,含濕量下降了
B.冬季自然空氣的相對濕度太低
C.空氣在流動中會失去水份
D.空氣加熱后其相對濕度降低


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1.單項選擇題取暖工況向送風(fēng)噴入蒸汽或水霧是因為:()

A.需要凈化送風(fēng)
B.外界空氣相對濕度太低
C.外界空氣含濕量太低
D.室內(nèi)空氣需保持比室外更大的相對濕度

2.單項選擇題空調(diào)裝置中的加濕器采用()時加濕效果較好。

A.霧化蒸汽
B.飽和蒸汽
C.熱水
D.霧化冷水

3.單項選擇題中央空調(diào)器中在冬季工況不起作用的設(shè)備是:()

A.濾器
B.加濕器
C.擋水板
D.空氣冷卻器

4.單項選擇題空調(diào)裝置加濕器放在加熱器后加濕效果較好的原因是:()

A.此處氣流相對濕度小
B.可防止加濕器凍結(jié)
C.此處氣流均勻
D.A和B

5.單項選擇題空調(diào)裝置加濕器多放在:()

A.加熱器前
B.加熱器后
C.擋水板前
D.冷卻器前

最新試題

空調(diào)器中的加濕器實際上是直徑為(),在迎氣流方向鉆有許多直徑為2mm 小孔的短管。

題型:單項選擇題

夏季空調(diào)的溫度控制方法中,能量調(diào)節(jié)機構(gòu)()控制制冷系統(tǒng)的能量供給。

題型:單項選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣輸送和分配系統(tǒng)包括()。①通風(fēng)機②進排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器

題型:單項選擇題

船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在()應(yīng)實現(xiàn)對艙室的通風(fēng)換氣。

題型:單項選擇題

在()上,常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。

題型:單項選擇題

加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給,空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進行的空調(diào)系統(tǒng)稱()空調(diào)系統(tǒng)。

題型:單項選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比為零,即沒有艙外空氣補充艙內(nèi)空氣全部再循環(huán)。

題型:單項選擇題

主風(fēng)管風(fēng)速在()以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。

題型:單項選擇題

直布式布風(fēng)氣器的阻力較大,為()。

題型:單項選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比在零至0100%范圍內(nèi)。即部分空氣來自艙內(nèi)回風(fēng),部分空氣來自艙外新風(fēng),新風(fēng)和回風(fēng)按一定的混合比混合后進行處理,然后送人艙內(nèi)。

題型:單項選擇題