單項(xiàng)選擇題空氣彈簧高度調(diào)整閥、調(diào)整桿的上翹角度為（）。
A.45°
B.50°
C.55°
D.40°
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1.單項(xiàng)選擇題客車空氣制動(dòng)機(jī)在作單車的制動(dòng)機(jī)安定試驗(yàn)時(shí)，要求制動(dòng)主管減壓達(dá)到（）不發(fā)生緊急制動(dòng)作用。
A.170kPa之前
B.170kPa之后
C.170kPa前后
D.170kPa之時(shí)
2.單項(xiàng)選擇題104型分配閥屬于（）。
A.二壓力機(jī)構(gòu)直接作用方式控制閥
B.三壓力機(jī)構(gòu)控制閥
C.二壓力機(jī)構(gòu)間接作用方式控制閥
D.二、三壓力混合機(jī)構(gòu)的控制閥
3.單項(xiàng)選擇題廠、段修時(shí)，手制動(dòng)機(jī)軸有裂紋折損須（）。
A.更換
B.鍛接
C.焊接
D.焊接或鍛接
4.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行客車制動(dòng)缸活塞密封件為（）。
A.O形密封環(huán)
B.金屬密封環(huán)
C.密封牛皮碗
D.密封橡膠碗
5.單項(xiàng)選擇題25K型客車采用（）裝置。
A.104型空氣制動(dòng)
B.F8型空氣制動(dòng)
C.120型空氣制動(dòng)
D.104型或F8型電空制動(dòng)
最新試題
用板牙套絲時(shí)，圓桿端部應(yīng)倒45。的斜角。
題型：判斷題
鉗工水平儀不僅能檢驗(yàn)平面對(duì)水平位置的偏差，還可以檢驗(yàn)平面對(duì)豎直位置的偏差。
題型：判斷題
均衡風(fēng)缸管1的壓力是列車管充、排氣的（）壓力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
金屬導(dǎo)體的電阻與（）無(wú)關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時(shí)，副尺刻度線總長(zhǎng)為39mm，當(dāng)均勻分為20格，則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)法定計(jì)量單位中，力的單位名稱是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
劃線鉆孔時(shí)，除劃加工線外，還應(yīng)劃?rùn)z查線。
題型：判斷題
均衡風(fēng)缸和列車管增壓時(shí)，列車（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋸割管類工件時(shí)應(yīng)不斷改變方向，每一個(gè)方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線為止。
題型：判斷題
手鋸在回程過(guò)程中不應(yīng)施加壓力。
題型：判斷題