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A.把微觀和宏觀結(jié)合起來
B.把人腦與計(jì)算機(jī)結(jié)合起來
C.把真實(shí)與虛擬結(jié)合起來
D.把左腦與右腦結(jié)合起來
E.把數(shù)據(jù)、信息、知識和專家經(jīng)驗(yàn)與智能結(jié)合起來
A.虛擬現(xiàn)實(shí)通過二維視覺通道產(chǎn)生一種“虛擬環(huán)境"
B.虛擬現(xiàn)實(shí)是一種改善人與計(jì)算機(jī)的交互方式
C.虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)將會改變?nèi)祟悘挠?jì)算機(jī)獲取信息的方式
D.借助虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，可以對現(xiàn)實(shí)世界的事物進(jìn)行動態(tài)仿真
最新試題
方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱，通常稱為A立柱，是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。
連接分析法是一種對人、機(jī)械設(shè)備、過程和系統(tǒng)進(jìn)行分析的簡便方法，它用“連接”來表示人、機(jī)之間的關(guān)系。
好的人機(jī)交互設(shè)計(jì)可以降低用戶的門檻和使用成本，提高使用效率。
手掌寬度一般在71mm到97mm之間，因此合適的把手長度為（）。
將抽象的文字產(chǎn)品需求轉(zhuǎn)化成具體的圖形產(chǎn)品方案的產(chǎn)物，這一過程是（）。
人機(jī)系統(tǒng)的人機(jī)界面是指系統(tǒng)中的人、機(jī)、環(huán)境之間相互作用的區(qū)域，通常人機(jī)界面有（）等。
隨著社會文化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活質(zhì)量的逐步提高，消費(fèi)者需求的特征從功能性、單一性向（）方向發(fā)展。
人機(jī)工程學(xué)的目標(biāo)是讓用戶更加便利、更加愉悅地使用產(chǎn)品。
在現(xiàn)代人機(jī)工程學(xué)發(fā)展階段，“新三論”被廣泛應(yīng)用與人機(jī)系統(tǒng)的研究中，“新三論”是（）。
人有許多行為習(xí)性，在展示空間中盡皆表現(xiàn)出來，在展廳中人的觀展行為習(xí)性有求知性、獵奇性、漸進(jìn)性、（）、左拐彎、向右看、向光性等習(xí)性。